起重電機、YZR起重電機,YZB起重電機專業生產廠家無錫宏達電機2022年10月13日訊 三相異步電動機從切斷電源到完全停止旋轉，由于慣性的關系，總要經過一段時間，這往往不能適應某些生產機械工藝的要求。如卷揚機、機床設備等，無論是從提高生產效率，還是從安全及工藝要求等方面考慮，都要求能對電動機進行制動控制，能迅速使電動機停機、定位。
三相異步電動機的制動方法一般有兩大類；機械制動和電氣制動。機械制動是用機械裝置來強迫電動機迅速停機；電氣制動是在異步電動機接到停機命令時，同時產生一個與原來旋轉方向相反的制動轉矩，迫使電動機轉速迅速下降。電氣制動控制線路包括反接制動和能耗制動。目前，由于三相異步電動機普遍采用軟起動器或變頻器控制，能耗制動和反接制動裝置現場已很少見了，但軟起動器或變頻器控制電動機制動的概念是一樣的。同樣，從電氣控制角度看，傳統的反接制動和能耗制動控制線路的邏輯控制方法和思維方式還是十分重要的，仍然是學習電氣控制方法和設計方法的基礎。因此，本文討論傳統的反接制動和能耗制動控制線路的目的并不在于線路結構本身，旨在討論邏輯控制的思維方法。
反接制動是通過改變加到異步電動機上的電源相序，使定子繞組產生反向旋轉磁場，從而產生制動轉矩的一種制動方法。由于反接制動時，轉子與旋轉磁場的相對速度接近于兩倍同步轉速，所以，定子繞組中流過的反接制動電流相當于全電壓直接起動時的電流的兩倍。因此，反接制動雖然制動迅速，但沖擊電流效應較大，通常僅適用于10kW及以下的小容量異步電動機。為了減小沖擊電流，通常要求在異步電動機主電路中串接一定的電阻以限制反接制動電流，這個電阻稱為反接制動電阻。反接制動的另一要求是在異步電動機轉速接近于零時，及時切斷反相序電源，以防止反向再起動。下圖是反接制動控制。
所謂能耗制動，就是在異步電動機脫離三相交流電源之后，在異步電動機定子繞組上立即施加直流電壓，產生空間靜止磁場，利用轉子感應電流與空間靜止磁場的相互作用達到制動的目的。下圖所示是三相異步電動機單向能耗制動控制線路。
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